新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,動(dòng)力電池上游主要原材料價(jià)格長(cháng)期處于高位且供應不足,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待突破的瓶頸,提高回收材料使用占比勢在必行,電池回收再利用產(chǎn)業(yè)風(fēng)口漸現。
回收形成的材料供給越來(lái)越受到頭部電池企業(yè)的重視。
機構預測,2027年全球電池回收行業(yè)市場(chǎng)空間預計將超1500億元,汽車(chē)動(dòng)力、小動(dòng)力電池回收產(chǎn)值將占較大比重。
從電池回收產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程看,“一方面要提高電池關(guān)鍵材料回收自動(dòng)化率,靠手工生產(chǎn)效率低、成本高,無(wú)法規?;?另一方面要達到一定材料產(chǎn)能量級?!鄙钲谑婿蚊履茉醇夹g(shù)有限公司董事長(cháng)艾戊云在第七屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2022)上如是說(shuō)。
圖為深圳市鑫茂新能源技術(shù)有限公司董事長(cháng)艾戊云作演講
會(huì )上,艾戊云在題為《鋰離子電池正負極材料物理回收利用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化》的主題演講中,介紹了在雙碳背景下,鑫茂新能源在電池再生材料領(lǐng)域的探索和產(chǎn)業(yè)化情況,并接受了電池中國的專(zhuān)訪(fǎng)。
市場(chǎng)方面,艾戊云表示,“2022年以來(lái),比亞迪、寧德時(shí)代、ATL、欣旺達、億緯鋰能等頭部企業(yè)都與鑫茂新能源攜手聚焦回收材料的開(kāi)發(fā),市場(chǎng)需求持續提升?!?/p>
再生材料產(chǎn)能方面,據艾戊云介紹,通過(guò)優(yōu)化工藝和裝備,鑫茂新能源2022年達到月產(chǎn)千噸級,2023年單月將超過(guò)4000噸,甚至5000噸。
電池回收技術(shù)趨勢方面,艾戊云研判,“物理法是未來(lái)主流發(fā)展趨勢?!敝饕驗椋阂皇腔厥绽寐矢?,并且在向多次循環(huán)利用,甚至無(wú)限循環(huán)回收再利用拓展;二是節能環(huán)保,能耗低、不造成二次污染。
艾戊云指出,鑫茂新能源的邏輯是:保證高回收率前提下,實(shí)現材料的反復回收利用,同時(shí)所生產(chǎn)的材料滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
負極方面,鑫茂新能源回收利用的產(chǎn)品已經(jīng)可以滿(mǎn)足汽車(chē)動(dòng)力電池要求?!拔覀儚脑搭^開(kāi)始進(jìn)行精細分類(lèi),控制品質(zhì)和一致性,后續還增加了碳包覆和高溫處理環(huán)節,改善了材料的低溫性能和快充性能?!卑煸票硎?,目前負極回收利用率超95%,能耗降低超過(guò)50%,幾乎無(wú)污染。包括寧德時(shí)代、欣旺達、中創(chuàng )新航、億緯鋰能、比亞迪等電池企業(yè)都在與鑫茂新能源合作開(kāi)發(fā)回收利用負極產(chǎn)品。
正極磷酸鐵鋰方面,據艾戊云介紹,鑫茂新能源回收利用后再改善材料加工性能,提升固含量、涂布一致性、極片一致性。目前鋰元素回收率超過(guò)99%,極片和極芯綜合回收率超過(guò)95%,遠超行業(yè)平均水平。艾戊云表示,如此一來(lái),將讓電池企業(yè)不再為鋰資源供給而焦慮,讓資源無(wú)限循環(huán)。同時(shí),鑫茂新能源再生鐵鋰材料價(jià)格比常規材料低15%左右,且性能接近,為應對供不應求局面,正有序擴大產(chǎn)能。
值得注意的是,回收來(lái)源方面,鋰電池制造過(guò)程中所產(chǎn)生的廢料量也很龐大,再生價(jià)值巨大。艾戊云指出,“10GWh的鋰離子電池產(chǎn)線(xiàn)的負極石墨材料需求量為12000-13000噸,生產(chǎn)過(guò)程廢料按不良率5%計算,會(huì )產(chǎn)生600-650噸的過(guò)程報廢石墨,而廢石墨經(jīng)過(guò)處理,再生石墨可產(chǎn)生2000-3000萬(wàn)元產(chǎn)值?!?/p>
據艾戊云介紹,鑫茂新能源在消費類(lèi)數碼、通信儲能、家用儲能等儲能方向,小動(dòng)力及動(dòng)力方向,目前已有系列產(chǎn)品推向市場(chǎng),得到客戶(hù)認可。
產(chǎn)品方面,目前新茂新能源提供動(dòng)力級再生負極、數碼/低成本儲能再生負極、常規動(dòng)力級負極、大儲能再生負極、動(dòng)力級再生磷酸鐵鋰等產(chǎn)品。
客戶(hù)方面,包括華為、中興、雙登集團、哈光宇、鵬輝能源、贛鋒股份、貝特瑞、蘇州星恒、江蘇?;?、海陸通、卓能新能源、蘇州宇量、瑞浦能源、益佳通、中天能源、ATL和CATL、廣東嘉拓等企業(yè),正在和比亞迪、億緯鋰能、欣旺達等洽談合作。
生產(chǎn)基地方面,作為目前唯一實(shí)現物理法正負極材料回收利用產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),鑫茂新能源在廣東深圳、東莞,以及廣西百色、貴州興義、重慶秀山等地建有生產(chǎn)基地。其中貴州興義基地產(chǎn)能規劃14萬(wàn)噸,一期產(chǎn)能10萬(wàn)噸,2023年4月份將建成投產(chǎn)。
此外,據艾戊云介紹,2023年還會(huì )批量推出三元材料物理法回收利用的產(chǎn)品,同時(shí)還將進(jìn)行退役電池的物理法回收利用實(shí)驗,探索退役電池的物理法回收利用產(chǎn)業(yè)化。
艾戊云表示,“鑫茂新能源將繼續練好內功,創(chuàng )新技術(shù)工藝及裝備,并逐步提高產(chǎn)能,形成‘護城河’,不斷提高自身市場(chǎng)競爭力?!?/p>

