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哪吒汽車(chē)彭慶豐:新能源汽車(chē)已進(jìn)入與燃油車(chē)同臺競爭階段
發(fā)布時(shí)間:2022-12-20 11:30:00
關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池

  【電池中國網(wǎng) 12月22日 上海訊】12月20日,第七屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2022)在中國上海拉開(kāi)帷幕,本屆峰會(huì )主題為“綠色低碳:構建鋰電發(fā)展新生態(tài)”,峰會(huì )由宏工科技總冠名,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、電池中國網(wǎng)主辦,明冠鋰膜、東方證券聯(lián)合主辦,動(dòng)力電池應用分會(huì )、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司承辦,無(wú)錫先導智能、申能東方能源研究院聯(lián)合承辦。

哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng  )始人/副總裁彭慶豐:哪吒汽車(chē)智能化技術(shù)研發(fā)與實(shí)踐

圖為哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、副總裁彭慶豐做主題演講

  哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、副總裁彭慶豐,在“低碳背景下的動(dòng)力電池全球化格局”主題論壇上,發(fā)表了題為“哪吒汽車(chē)智能化技術(shù)研發(fā)與實(shí)踐”的主題分享。據介紹,哪吒汽車(chē)是合眾新能源汽車(chē)旗下的汽車(chē)品牌。公司目前已經(jīng)量產(chǎn)三款車(chē)型,并在全國布局線(xiàn)下銷(xiāo)售渠道達414家,涉及26個(gè)省,206個(gè)城市,100%覆蓋全國各省及一線(xiàn)、新一線(xiàn)、二線(xiàn)城市。截止到2022年11月底,公司新能源汽車(chē)累計交付240,255臺,已成為24萬(wàn)用戶(hù)的選擇,是最受用戶(hù)信賴(lài)的新能源品牌之一,排名位居造車(chē)新勢力前列,其中今年10月銷(xiāo)量達到18,016輛的銷(xiāo)量高峰,今年1-11月累計銷(xiāo)量達144,278輛。從車(chē)型來(lái)看,目前哪吒汽車(chē)上市熱銷(xiāo)車(chē)型分別為一款A0級純電SUV——哪吒V和一款A級純電SUV——哪吒U,分別覆蓋8萬(wàn)元-10萬(wàn)元和13萬(wàn)元-18萬(wàn)元兩大主流新能源車(chē)型價(jià)格區間。同時(shí),哪吒汽車(chē)第三款車(chē)型——哪吒S也已經(jīng)于11月底正式交付,該車(chē)定位為運動(dòng)型智享轎跑,是哪吒汽車(chē)全新山海平臺的首款車(chē)型,亦是哪吒汽車(chē)品牌向上、品牌向新的扛鼎之作。其具備純電和增程式兩種動(dòng)力形式,純電續航為650km和715km,增程車(chē)型的綜合續航可達1160km,其中純電續航可達310km,為目前在售增程車(chē)型中最長(cháng)的純電續航里程,形成獨特的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。

  彭慶豐表示,電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化,為汽車(chē)發(fā)展注入了新的強勁動(dòng)能。三電技術(shù)成為新能源汽車(chē)的核心技術(shù),圍繞三電的全新產(chǎn)業(yè)鏈和新能源汽車(chē)配套基礎設施、運營(yíng)服務(wù)體系也都相繼出現,并且會(huì )逐步形成較大的產(chǎn)業(yè)。彭慶豐還指出,新能源汽車(chē)的技術(shù)鴻溝已經(jīng)越過(guò),將快速與燃油車(chē)進(jìn)入同臺競爭的局面。這一階段的明顯特征是個(gè)人用戶(hù)成為了市場(chǎng)的主體,新能源汽車(chē)市場(chǎng)主要由個(gè)人用戶(hù)帶動(dòng)市場(chǎng)的消費。在他看來(lái),個(gè)人消費占比快速提升,一方面是消費者對新能源汽車(chē)的認知快速提升,接受度大幅提高;另一方面也得益于車(chē)企在電動(dòng)化、智能化技術(shù)方面的快速迭代。彭慶豐認為,未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展總體會(huì )有六大趨勢:

  第一,單車(chē)智能化持續迭代升級,并呈現出與基礎設施網(wǎng)聯(lián)化相融合的發(fā)展趨勢。

  第二,自動(dòng)駕駛推動(dòng)新型電子電機架構的演進(jìn),軟件定義、數據驅動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢。

  第三,在特定場(chǎng)景優(yōu)先得到實(shí)踐應用逐步向城郊道路、高速公路等場(chǎng)景的拓寬。

  第四,未來(lái)路測基礎設施將加速智能化連接云平臺與汽車(chē)形成多極化智能網(wǎng)聯(lián)交通體系。

  第五,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構。

  第六,智能汽車(chē)、智慧能源、智慧城市交通融合成為未來(lái)發(fā)展的終極形態(tài)。

稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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