日前,“第六屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2021)”在江西贛州舉辦。來(lái)自國內整車(chē)、動(dòng)力電池、材料、設備等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)和行業(yè)機構,以及國外部分在華產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表匯聚于此,共同圍繞新發(fā)展格局下,產(chǎn)業(yè)鏈交付、供應鏈安全與保障、雙碳目標與全球化市場(chǎng)新格局、材料技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應用等產(chǎn)業(yè)鏈核心議題進(jìn)行深入交流探討。
圖為深圳點(diǎn)鏈科技有限公司新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展部總經(jīng)理賴(lài)東海作主題演講
在“鋰電材料供應鏈安全與保障”主題論壇上,深圳點(diǎn)鏈科技有限公司新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展部總經(jīng)理賴(lài)東海以《數字化助力新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展》為題,向與會(huì )代表分享了點(diǎn)鏈科技從產(chǎn)品鏈管理和數字化的角度,基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區塊鏈平臺的供應鏈協(xié)同創(chuàng )新思考。
據賴(lài)東海介紹,深圳點(diǎn)鏈科技公司是一家專(zhuān)門(mén)用數字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)的一個(gè)公司,成立于2017年。2018年發(fā)布“點(diǎn)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區塊鏈平臺”,入選廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商資源池,2019年獲得寶安區、深圳市、廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標干平臺稱(chēng)號,2020年獲得國家工信部“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新體驗平臺”和“企業(yè)級資源匯聚‘雙創(chuàng )’平臺”。目前公司在軟件和區塊鏈方面的專(zhuān)利接近80項,現在已有6500多家企業(yè)接入進(jìn)來(lái),其中鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)300多家。
賴(lài)東海表示,當前,鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈管理等仍是“各自抱著(zhù)自己企業(yè)內部的思維在發(fā)展、做市場(chǎng)和研發(fā)技術(shù),在協(xié)同方面乏善可陳,來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈參與方的賦能尚未被挖掘?!?/strong>
基于對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)供應鏈的思考,結合在區塊鏈領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),點(diǎn)鏈科技構建了基于智慧工廠(chǎng)、智造技術(shù)的方法體系,搭建了一個(gè)分層級、多能力、低成本實(shí)施的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用平臺——點(diǎn)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區塊鏈平臺。
據賴(lài)東海介紹,該平臺遵循智能工廠(chǎng)管理標準體系方法論和智能制造技術(shù)方法論兩大方法論;基于5G、區塊鏈、大數據分析三大技術(shù)平臺;構建了以IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺、制造運營(yíng)管理平臺、集團化管控大數據平臺與決策平臺等四大應用平臺?!霸撈脚_不但把內部的數字化管理搭建起來(lái),也把設計、供應鏈的敏捷化和制造的柔性化等能力協(xié)同打造出來(lái)?!辟?lài)東海表示,平臺的實(shí)施其實(shí)非常簡(jiǎn)單,都采用了標準化的應用接口。
點(diǎn)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區塊鏈平臺共包含四個(gè)層級構架體系,其中基礎服務(wù)層主要是硬件服務(wù);第二層BaaS,是基于區塊鏈做的應用服務(wù)管理;第三層平臺服務(wù)接入層,是對每一個(gè)接入這個(gè)平臺的用戶(hù)的認證以及管理;第四層應用層,是基于各個(gè)企業(yè)不同領(lǐng)域的應用。這些層級都可以通過(guò)標準化的接口接入進(jìn)來(lái),基于數據做企業(yè)需要的應用管理。
同時(shí),基于該平臺,點(diǎn)鏈科技目前已經(jīng)提供了成熟可靠的六大應用解決方案:一是基于數字化運營(yíng)的平臺,從內部的工藝數據到報表平臺,及實(shí)時(shí)的數據看板以及異常的預警機制,由內部設備的數據采集,到經(jīng)營(yíng)數據,形成了閉環(huán),讓數據在內部無(wú)縫協(xié)同?!靶袠I(yè)處在快速發(fā)展階段,還存在很多供應鏈不完善的情況,基于該平臺把內部組織協(xié)同構建起來(lái),從工藝、到管理、到創(chuàng )新、到改善構成一個(gè)可視化的流程?!辟?lài)東海補充道。
在動(dòng)力電池全生命周期管理方面,該平臺把基于研發(fā)、質(zhì)量以及電池交易過(guò)程和使用記錄,再到回收的整個(gè)過(guò)程數據打通,把電池從研發(fā)到生產(chǎn)、使用再到回收等每個(gè)環(huán)節的數據都納入區塊鏈平臺,不僅不必擔心技術(shù)和機密泄露,還能保障數據在整個(gè)電池生命周期高效流通。
在供應鏈協(xié)同方面,賴(lài)東海認為,當前供應鏈的問(wèn)題主要是物流、資金流、信息流等產(chǎn)業(yè)鏈的信息存在斷流情況,尚未集成在一起,進(jìn)而使其高效流動(dòng)。平臺將信息聚集到一起,且打通和高效流動(dòng),從而可以為企業(yè)提供比較精準的判斷和管控。
鋰電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈協(xié)作方案方面,點(diǎn)鏈科技通過(guò)生產(chǎn)制造企業(yè)以及倉儲、物流、貿易、經(jīng)濟和金融機構融入進(jìn)來(lái)。
此外,點(diǎn)鏈科技基于產(chǎn)業(yè)數據分析提供增值服務(wù),主要包括上游原材料成本預測、下游產(chǎn)品需求以及質(zhì)量、價(jià)格的預測,以及產(chǎn)業(yè)鏈的傳導分析,公司經(jīng)營(yíng)的財務(wù)風(fēng)險和行業(yè)的預測,都可以基于數據AI的分析進(jìn)行提前預警。

