明冠新材閆洪嘉：材料供應鏈安全是保障動(dòng)力電池安全的基石
12月14-15日，第六屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(2021CBIS)在江西贛州召開(kāi)，本屆峰會(huì )以“新動(dòng)力·新格局：迎接‘雙碳目標’新時(shí)代”為主題。明冠新材料股份有限公司董事長(cháng)閆洪嘉作主旨發(fā)言。以下是明冠新材董事長(cháng)閆洪嘉發(fā)言?xún)热?整理)：
圖為明冠新材董事長(cháng)閆洪嘉作主旨發(fā)言
“雙碳目標”是我們?yōu)榱巳祟?lèi)賴(lài)以生存的地球能夠綠色可持續發(fā)展而需要努力實(shí)現的堅定目標，也是我國政府對全世界作出的鄭重承諾。面對全球汽車(chē)電動(dòng)化提速和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展全球化，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈正站在發(fā)展新周期的起點(diǎn)上。對于所有業(yè)界同仁來(lái)說(shuō)，我們的事業(yè)任重而道遠，只有不懈努力、不斷創(chuàng )新，“上下求索”，“擼起袖子卷起褲腿再出發(fā)”。
而要實(shí)現我們的理想和目標，有一個(gè)我們產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節都回避不了的關(guān)鍵點(diǎn)，那就是“安全”，沒(méi)有安全就沒(méi)有發(fā)展。這其中，尤推動(dòng)力電池的應用安全最為重要。關(guān)于動(dòng)力電池應用及安全問(wèn)題，近幾年一直是一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題，因為其安全與否將直接關(guān)乎著(zhù)人們的生命財產(chǎn)安全，以及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否健康可持續發(fā)展，所以一直受到社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。
從材料供應鏈端構建動(dòng)力電池安全體系
動(dòng)力電池的發(fā)展是個(gè)平衡藝術(shù)，在性能方面，需要平衡安全、能量密度和成本;供應方面，需要平衡原材料供應安全，可持續性和成本。要達到上述目的，需要做到以下幾點(diǎn)：
第一是技術(shù)創(chuàng )新，也是關(guān)鍵，要鍛長(cháng)板、補短板。
第二是風(fēng)險意識，產(chǎn)能的風(fēng)險。首先，有一段時(shí)間需求旺盛起來(lái)了，大量的產(chǎn)能上去了，這會(huì )有“供過(guò)于求”的風(fēng)險;另外一個(gè)風(fēng)險，是產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全風(fēng)險，產(chǎn)能不足就會(huì )出現“供不應求”、供應鏈斷裂的風(fēng)險。
第三是要協(xié)作。材料面臨著(zhù)有時(shí)是無(wú)材可用，有時(shí)候是有材不好用的問(wèn)題，這是因為上下游對產(chǎn)品的性能不了解而不敢用。產(chǎn)品的可靠性、穩定性、一致性的問(wèn)題，需要上下游共同來(lái)協(xié)作驗證;還有一個(gè)是好材不敢用，因為對某些國產(chǎn)材料缺乏信心，即使性能符合、性?xún)r(jià)比高也不敢去嘗試，等進(jìn)口材料出現了供貨緊張局面時(shí)，又只能緊急被動(dòng)地被迫使用。要解決這些行業(yè)痛點(diǎn)，就需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的充分協(xié)作。
第四是要融入全球供應鏈體系，要從價(jià)值鏈的底端向價(jià)值鏈的高端發(fā)展。
為了保證動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的安全發(fā)展，首先就要從材料供應鏈端構建好動(dòng)力電池的安全體系，可以說(shuō)材料供應鏈的安全是保證動(dòng)力電池安全的基石。
材料的安全性與動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展密不可分
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，在遏止全球氣候環(huán)境持續惡化的大背景，及各國政府扶持政策的推動(dòng)下迅猛發(fā)展，短短幾年就已經(jīng)誕生出多家市值千億、萬(wàn)億的龍頭企業(yè)。因為行業(yè)現在還處于快速上升的發(fā)展階段，國內動(dòng)力電池頭部企業(yè)都還在積極探索動(dòng)力電池的發(fā)展和生長(cháng)路徑。主材從最初的磷酸鐵鋰、三元鋰到后面的鈉離子、高鎳三元等，電池產(chǎn)品也在向“刀片電池”、無(wú)鈷電池，以及半固態(tài)、固態(tài)電池方向發(fā)展;封裝從最初的圓柱、方形到后面的軟包。你方唱罷，我方登臺，行業(yè)內多數企業(yè)都在通過(guò)投入巨大的研發(fā)支出，身體力行地推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。
但是行業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了許多問(wèn)題。比如說(shuō)鋰資源，由于以往長(cháng)期依賴(lài)于國外，在鋰電池產(chǎn)能需求迅速擴大的同時(shí)，國內鋰資源的開(kāi)發(fā)又沒(méi)能有效配套，在國際形勢變化、疫情等因素的影響下，造成了鋰價(jià)的持續上漲和供應的緊張，給電池企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了成本的增加，以及原材料缺乏對產(chǎn)能釋放的影響，對產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展造成了阻礙。
反觀(guān)軟包鋰電池的另一核心原材料鋁塑膜，也同樣有著(zhù)這樣的困擾。2021年初開(kāi)始，由于日本鋁塑膜企業(yè)產(chǎn)能的限制，對中國市場(chǎng)的供應出現了緊張的局面，而這個(gè)時(shí)候由于前期對國產(chǎn)鋁塑膜驗證、導入的進(jìn)度較慢，又不能有效地進(jìn)行快速切換，給四輪動(dòng)力和高端數碼的電池生產(chǎn)企業(yè)，同樣帶來(lái)了因原材料供應不足造成困擾。
所以，長(cháng)期來(lái)看，無(wú)論是從成本控制的角度，還是從材料供應鏈安全的角度，國產(chǎn)原材料的全面替代是必然趨勢，這需要產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間相互信任和對產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)信心。
明冠新材對材料安全的探索及創(chuàng )新
歷數人類(lèi)發(fā)展史上的幾次工業(yè)革命，其背后其實(shí)就是材料的革命，世界的進(jìn)步也注定是要靠材料的進(jìn)步去推動(dòng)。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也注定要通過(guò)材料的革新，去突破能量密度與安全性無(wú)法兼得的滯礙。
經(jīng)過(guò)明冠十幾年在復合膜材料方面的研究與應用，對現有材料性能及復合材料的挖掘深有體會(huì )，雖然現在動(dòng)力電池行業(yè)的技術(shù)路線(xiàn)比較多元化，但是電池固態(tài)化的方向還是較為一致的，那么面對這個(gè)萬(wàn)千差異中難得的一致。如何抓住這個(gè)難得一致中的機會(huì )突圍呢?根據明冠對鋁塑膜產(chǎn)品近十年的研究與積淀向大家做以下簡(jiǎn)要分享。
明冠新材成立于2007年，總部位于江西省宜春市國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，主營(yíng)太陽(yáng)能組件背板、POE封裝膜、鋁塑膜等產(chǎn)品。建有宜春、蘇州兩大研發(fā)中心和宜春、越南以及在建的蘇州制造基地，是一家全球領(lǐng)先的專(zhuān)注新能源及新材料領(lǐng)域先進(jìn)復合膜材料研發(fā)和制造的國家高新技術(shù)企業(yè)。
鋁塑膜作為鋰電池封裝用材料，下游市場(chǎng)主要為3C消費類(lèi)電子和動(dòng)力及儲能電池領(lǐng)域，軟包裝電池最早應用在消費電子領(lǐng)域，當前滲透率已經(jīng)達到90%。隨著(zhù)新能源汽車(chē)高速增長(cháng)，動(dòng)力電池領(lǐng)域現已成為鋰電池最大的應用領(lǐng)域。動(dòng)力電池出貨量大幅增長(cháng)也帶動(dòng)軟包電池裝機量的增長(cháng)，軟包電池滲透率在持續提升。
動(dòng)力電池應用分會(huì )數據顯示，2020年國內動(dòng)力鋰電池出貨量為80GWh，其中軟包動(dòng)力電池出貨量為18.68GWh。軟包電池憑借其高能量密度、高安全性、設計靈活、內阻相對較小等優(yōu)點(diǎn)，出貨量和裝機量都在快速增長(cháng)。近期，歐陽(yáng)明高院士預測，到2025年全球軟包動(dòng)力電池出貨量有望達到600 GWh，這無(wú)疑將帶動(dòng)鋁塑膜市場(chǎng)需求的大幅增長(cháng)。
而鋁塑膜是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)壁壘相對較高的產(chǎn)品之一。全球鋁塑膜市場(chǎng)長(cháng)期被日韓企業(yè)壟斷，其中日本DNP和昭和電工市占率超過(guò)70%，國產(chǎn)鋁塑膜占比不到30%，相比于鋰電池其他材料90%以上的自給率，鋁塑膜行業(yè)進(jìn)口替代空間巨大。
動(dòng)力電池應用分會(huì )數據顯示，2020年國內鋁塑膜行業(yè)需求達到1.8億平米，同比增速20%，預計2021年行業(yè)整體需求將達到2.9億平米，2022年市場(chǎng)需求將達到3.6億平米。隨著(zhù)近兩年國產(chǎn)鋁塑膜企業(yè)的積極投產(chǎn)，國內鋁塑膜自給率正逐步提升。當前，國產(chǎn)鋁塑膜中的頭部企業(yè)產(chǎn)品性能已經(jīng)達到、部分產(chǎn)品甚至超過(guò)了國外標準和水平，但是市場(chǎng)認可度和客戶(hù)積累還需要時(shí)間驗證。
但毫無(wú)疑問(wèn)的是，未來(lái)國產(chǎn)鋁塑膜的發(fā)展空間將十分廣闊，國產(chǎn)鋁塑膜企業(yè)正迎來(lái)巨大的發(fā)展風(fēng)口，當然也面臨著(zhù)全球化市場(chǎng)發(fā)展的挑戰，技術(shù)、質(zhì)量、良率、交付、服務(wù)、研發(fā)、資金等，將決定著(zhù)鋁塑膜企業(yè)在這個(gè)風(fēng)口能否站穩或進(jìn)一步壯大。
明冠現有的鋁塑膜生產(chǎn)技術(shù)，完全是通過(guò)自身的摸索與不斷實(shí)驗，利用自身在光伏領(lǐng)域積累的涂布、復合多工藝一次成型技術(shù)，和自主研發(fā)的性能卓越的耐腐蝕膠水，把行業(yè)內普遍使用的干法技術(shù)和熱法技術(shù)取其各自的優(yōu)點(diǎn)相結合，獨創(chuàng )了“干熱法”制備工藝，大大縮減了鋁塑膜的制備工藝，保證了產(chǎn)品的良品率，并顯著(zhù)提升了經(jīng)濟性。
公司鋁塑膜產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)指標均達到或超過(guò)了日本DNP和日本昭和的水平，在下游客戶(hù)中享有較好聲譽(yù)?，F有主打產(chǎn)品CAP153已在國內主要龍頭軟包動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始量產(chǎn)供貨，產(chǎn)品在動(dòng)力電池應用上已超過(guò)5年，有超過(guò)15萬(wàn)公里以上零客訴的應用數據和經(jīng)驗，充分驗證了該款產(chǎn)品的安全性及穩定性。
經(jīng)過(guò)多年優(yōu)化，公司擴產(chǎn)條件基本成熟，且鋁塑膜國產(chǎn)化的趨勢也愈加明顯，未來(lái)公司將繼續為動(dòng)力、儲能類(lèi)客戶(hù)輸送高性能的產(chǎn)品做好產(chǎn)能儲備。
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