圖為菲律賓共和國貿易和工業(yè)部副部長(cháng)兼投資署管理負責人塞費里諾·魯道夫發(fā)表視頻致辭
中國動(dòng)力電池業(yè)的蓬勃發(fā)展,也推動(dòng)著(zhù)全球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,行業(yè)之間的貿易往來(lái),也上升到國家之間的合作交流。作為東南亞礦藏豐富的菲律賓,也加入到動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈布局當中,以其國內各種扶持政策,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
2021年12月14日,2021年第六屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2021)在江西贛州隆重開(kāi)幕,峰會(huì )主題為“新動(dòng)力 新格局:迎接“雙碳目標”新時(shí)代”。來(lái)自國內新能源汽車(chē)、電池、材料、設備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和行業(yè)機構,以及部分國外在華產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表,菲律賓駐華使領(lǐng)館商務(wù)官員等匯聚一堂,共同探討雙碳目標下動(dòng)力電池的未來(lái)發(fā)展。菲律賓共和國貿易和工業(yè)部副部長(cháng)兼投資署管理負責人塞費里諾·魯道夫發(fā)來(lái)視頻致辭。
費里諾·魯道夫在致辭中指出,中國和菲律賓一直是穩定可靠的貿易投資伙伴,菲律賓與中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )(CIAPS-PBA)形成長(cháng)期的合作關(guān)系,雙方定期舉辦政策信息交流、行業(yè)促進(jìn)、業(yè)務(wù)匹配等發(fā)展舉措。
中國與菲律賓的戰略合作,推動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)的交流推進(jìn)力度。比如中國不斷向菲律賓電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)(如NWOW)增加投資,包括電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē),中國自行車(chē)品牌Trinx也于今年年初在菲律賓投資署(BOI)注冊。菲律賓Tojo汽車(chē)公司與江蘇海四達電源股份有限公司合作,并在當地建立電池組裝工廠(chǎng)。
面對全球化的碳排放目標,菲律賓也積極加入其中。目前,菲律賓已經(jīng)批準了其對《巴黎協(xié)定》的承諾,即到2030年將溫室氣體(GHG)排放量減少75%。在菲律賓交通運輸行業(yè),碳排放占據了全國溫室氣體排放量的28%。對此,菲律賓政府大力鼓勵運輸電氣化,鼓勵電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化動(dòng)作,吸引到更多行業(yè)投資者。
為了鼓勵促進(jìn)新能源在國內的發(fā)展,菲律賓發(fā)布了《企業(yè)復蘇和稅收激勵法案》(CREATE),能源部發(fā)布了菲律賓充電站運營(yíng)指南,陸路交通辦公室發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)注冊指南。在電動(dòng)汽車(chē)和電池制造業(yè),發(fā)布了《第11285號共和國法案》或2019年4月12日簽署的《能源效率和節約法案》,將能源效率和節約制度化,并呼吁加強能源的有效利用。
在能源儲藏方面,針對國內擁有豐富的礦產(chǎn)儲量(如鎳、銅和鈷)的優(yōu)勢,菲律賓發(fā)布了130號行政命令(EO),開(kāi)啟了新的礦業(yè)投資大門(mén)。菲律賓希望將國內的能源優(yōu)勢和中國在電池制造方面的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)一步深度合作,共同促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展,成為電動(dòng)汽車(chē)全球產(chǎn)業(yè)鏈的一份子。
在將來(lái),中國和菲律賓將基于戰略合作關(guān)系和行業(yè)優(yōu)勢,以及可持續發(fā)展的目標,為雙方未來(lái)的合作提供更多的機遇,也讓合作關(guān)系更加融洽。

