寧德時(shí)代曾毓群：811可輕松通過(guò)熱擴散測試，永遠不起火
圖為寧德時(shí)代科技股份有限公司董事長(cháng)曾毓群致辭
10月16日，"第五屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會(huì )"在福建寧德隆重召開(kāi)。峰會(huì )由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )、福建省寧德市人民政府、電池中國網(wǎng)，以及寧德時(shí)代、電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心和21C創(chuàng )新實(shí)驗室聯(lián)合主辦。寧德時(shí)代科技股份有限公司董事長(cháng)曾毓群出席開(kāi)幕式并致辭。
構建以電、可再生能源為主體能源格局
曾毓群談到，在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )上，習近平主席發(fā)表重要講話(huà)，重申中國CO2排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現碳中和。這是中國政府再次向全世界做出的莊嚴承諾。構建以電為中心、以可再生能源為主體的能源格局，構建以電動(dòng)化為主體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是實(shí)現這一目標的必由之路。
從國內看，第三季度新能源汽車(chē)市場(chǎng)明顯回暖，私人消費者占比明顯提升，終端用戶(hù)對新能源汽車(chē)由懷疑、被動(dòng)接受，向認可、稱(chēng)贊、主動(dòng)購買(mǎi)的轉變趨勢明顯。前不久，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2035）》，進(jìn)一步明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和保障措施，是未來(lái)15年引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要綱領(lǐng)。從國外看，歐盟提出了7500億歐元的歐洲復興計劃，重點(diǎn)培育低碳經(jīng)濟，以德國、法國為代表的歐洲國家大幅提升新能源汽車(chē)購置補貼。1-8月歐洲新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)高達78%。
從發(fā)電環(huán)節看，2019年我國風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機規模首次“雙雙”突破2億千瓦。其中，光伏發(fā)電累計裝機達到了2.04億千瓦，同比增長(cháng)17.3%。曾毓群表示，目前“十四五”能源規劃正在編制，更多新業(yè)態(tài)、新機遇即將涌現，“光伏+儲能”、“風(fēng)力+儲能”將是解決可再生能源天生的間歇性和波動(dòng)性，打破高比例可再生能源大發(fā)展天花板的必然方式。
推進(jìn)三大應用市場(chǎng)，構建四大創(chuàng )新體系
曾毓群表示，為迎接能源和交通變革，寧德時(shí)代不斷攻堅克難，推進(jìn)三大應用市場(chǎng)的突破。第一個(gè)是依托動(dòng)力電池和新能源汽車(chē)，擺脫對移動(dòng)式化石能源—石油的依賴(lài)；第二個(gè)是依托鋰電池儲能電站+可再生能源發(fā)電，擺脫對固定式化石能源，也就是火力發(fā)電的依賴(lài)。第三個(gè)是用電動(dòng)化+智能化，來(lái)覆蓋工程機械、礦山船舶等各個(gè)應用領(lǐng)域和場(chǎng)景，為各行各業(yè)提供綠色、安全、經(jīng)濟的發(fā)展模式。
曾毓群認為，電動(dòng)化、智能化、低碳化的方向和趨勢雖然已經(jīng)明確，但目標的實(shí)現并不是水到渠成那么簡(jiǎn)單，還需要依托研發(fā)、創(chuàng )新和技術(shù)的不斷突破。他表示，寧德時(shí)代將持續加大研發(fā)投入，努力構建四大創(chuàng )新體系，分別是材料創(chuàng )新、系統結構創(chuàng )新、智能制造創(chuàng )新、商業(yè)模式創(chuàng )新。
811通過(guò)熱擴散測試，永遠不起火
曾毓群談到，隨著(zhù)保有量、使用強度、使用年限的增加，近兩年新能源汽車(chē)自燃等安全事故增多，引起各方關(guān)注。寧德時(shí)代始終將產(chǎn)品安全放在公司發(fā)展的核心位置，不斷加大技術(shù)攻關(guān)力度，追求高性能和高安全的平衡發(fā)展。
據曾毓群介紹，在材料方面，寧德時(shí)代通過(guò)原子層級創(chuàng )新，開(kāi)發(fā)出了高穩定性正極材料和高安全電解液，電池耐高溫邊界提高了40℃，熱穩定性大幅提高。在電芯結構方面，設計了高集成、強魯棒的防內短路電極，電芯進(jìn)行各種濫用測試可以不起火、不冒煙。在電池包設計方面，量化分析外力作用下，外殼發(fā)生不同彈性變形、塑性變形時(shí)對電芯的損傷，優(yōu)化電池包結構強度。
在電池熱管理方面，寧德時(shí)代基于電池的物理化學(xué)特性，精確掌控溫度/電壓/電流等安全邊界，確保電池在安全舒適區工作，完善監控模型，第一時(shí)間識別安全風(fēng)險并及時(shí)預警。在系統熱擴散方面，采用航空級耐熱材料和定向熱導流技術(shù)，即使單體發(fā)生熱失控，也能做到系統不蔓延、不起火。
“寧德時(shí)代設計開(kāi)發(fā)的811三元電池系統，可輕松通過(guò)熱擴散測試，時(shí)間不是5分鐘，而是永遠不起火?！痹谷赫劦?，今年動(dòng)力電池新國標和聯(lián)合國全球技術(shù)法規并軌，提出了系統熱擴散時(shí)間不低于5分鐘的要求，這對提高安全、保證人員逃生至關(guān)重要。但國標只是基本門(mén)檻，寧德時(shí)代有更高要求。
志合者，不以山海為遠
曾毓群表示，行業(yè)要對技術(shù)創(chuàng )新的潛力充滿(mǎn)信心。習近平總書(shū)記曾強調“在激烈的國際競爭中，惟創(chuàng )新者進(jìn)，惟創(chuàng )新者強，惟創(chuàng )新者勝”。應對新能源汽車(chē)的安全挑戰，用科技創(chuàng )新和技術(shù)突破完全可以得以解決。
“志合者，不以山海為遠”，曾毓群認為，因共同的事業(yè)聚首寧德，這是大家深入交流、凝聚共識、推動(dòng)合作的難得機會(huì )。寧德時(shí)代愿意和各位同仁一起，繼續秉持創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機遇，推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展，為實(shí)現《巴黎協(xié)定》目標，建設美好人類(lèi)家園，做出應有的貢獻。
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