圖為印度尼西亞投資協(xié)調委員會(huì )行業(yè)投資促進(jìn)司司長(cháng)伊曼·壽祖迪致辭
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2019年11月15日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合電池中國網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦、動(dòng)力電池應用分會(huì )和壹能(北京)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司承辦的“第四屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2019)”在天津召開(kāi)。
印度尼西亞投資協(xié)調委員會(huì )行業(yè)投資促進(jìn)司司長(cháng)伊曼·壽祖迪在開(kāi)幕式上表示,盡管電動(dòng)汽車(chē)存在較大優(yōu)勢,但在發(fā)展過(guò)程中也面臨諸多挑戰。首先是充電基礎設施的發(fā)展,這要求巨大的資金投入,還要降低充電成本。汽車(chē)對于廢舊電池的處理也要考慮。
他表示,發(fā)展新能源汽車(chē)對于充電基礎設施和其他方面,都提出了更高的要求,這也需要政策引導和企業(yè)的大力參與。任何一個(gè)有助于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng),都是各方努力的結果。無(wú)論是充電站的建立還是充電設施的普及以及電動(dòng)車(chē)電池的發(fā)展。

