王澤深：共同攜手為全球低碳生活提供“中國動(dòng)力”
5月16日，第四屆新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池(CIBF2023深圳)國際交流會(huì )在深圳隆重召開(kāi)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王澤深在開(kāi)幕式致辭。
圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王澤深致辭
在“雙碳”戰略目標下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行著(zhù)一場(chǎng)波瀾壯闊的能源革命，國內外車(chē)企紛紛尋求電動(dòng)化轉型，也涌現出眾多創(chuàng )新型的造車(chē)新勢力。全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在2022年首次突破了1000萬(wàn)輛大關(guān)，中國不僅是世界上最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國和消費國，同時(shí)也是世界上規模最大的新能源汽車(chē)出口國。
中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續8年保持全球第一，2022年，國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)售達到688.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)93.4%，占到全球銷(xiāo)量的61.2%。新能源汽車(chē)滲透率25.6%，提前三年完成規劃的目標。全球裝車(chē)量TOP10中，中國廠(chǎng)商占據了6個(gè)席位。
鋰離子電池作為核心部件之一，對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展具有重要意義，2020年以來(lái)，在新能源車(chē)和儲能的雙重驅動(dòng)下，鋰電行業(yè)呈現出高達65%的年化增速。據統計，2022年全球鋰離子電池產(chǎn)量1000GWh，中國750GWh，同比增長(cháng)超過(guò)130%。鋰電一階材料產(chǎn)量漲幅同比均達60%以上，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。
展望2023年，我國鋰離子電池增速放緩，預計達到800GWh。昨天在會(huì )場(chǎng)有專(zhuān)家說(shuō)我們的車(chē)預計來(lái)到800萬(wàn)輛。發(fā)展中也面臨著(zhù)轉型陣痛，如：材料成本、價(jià)格上竄下跳、鋰電安全性、循環(huán)壽命、鈉電產(chǎn)業(yè)化、回收利用、零碳、產(chǎn)能過(guò)剩等一系列挑戰。
市場(chǎng)多元化帶來(lái)產(chǎn)品多元化和技術(shù)路線(xiàn)多元化。動(dòng)力電池企業(yè)基于材料創(chuàng )新疊加結構創(chuàng )新，從MTP、CTP、CTC、CTV不斷豐富產(chǎn)品矩陣，探索新材料、新工藝的應用，來(lái)化解消費者對新能源汽車(chē)續航、快充、安全和價(jià)格等方面的焦慮。
多年來(lái)，動(dòng)力電池應用分會(huì )致力于打造一個(gè)為政府、為行業(yè)、為會(huì )員提供信息咨詢(xún)、溝通和合作的服務(wù)平臺，積極組織國內外技術(shù)交流、開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈調研、協(xié)助地方政府制定產(chǎn)業(yè)規劃，多次組織國內企業(yè)參與國外行業(yè)峰會(huì )和市場(chǎng)考察，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈全球化融合發(fā)展之道。
截至目前，動(dòng)力電池應用分會(huì )已經(jīng)成功舉辦了七屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )、四屆新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池國際交流會(huì )等多個(gè)具有行業(yè)影響力和品牌知名度的國際性行業(yè)會(huì )議，并通過(guò)行業(yè)數據研究中心的研究、專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的平臺建設，助力產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
動(dòng)力電池行業(yè)邁入TWh時(shí)代，機遇與挑戰并存，希望國內外上下游企業(yè)密切加強合作，共同攜起手，一同創(chuàng )造動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的美好未來(lái)。中國企業(yè)將與國際同行一起，共同推動(dòng)技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，為全球低碳生活提供“中國動(dòng)力”。相信，隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和全球產(chǎn)業(yè)界的積極參與，“雙碳”的目標將會(huì )加速實(shí)現。
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
