日本a级按摩片,无码人妻少妇精品无码专区漫画,羞羞影院午夜男女爽爽影视大全,国内a级一片免费av

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法
發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 20:26:00

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )會(huì )員大會(huì )暨“車(chē)電分離·換電模式”專(zhuān)題研討會(huì )現場(chǎng)

 

【電池中國網(wǎng) 10月15日寧德訊】2020年10月15日,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )第五次全體會(huì )員大會(huì )在寧德召開(kāi)。近百家動(dòng)力電池生產(chǎn)、電池材料、鋰電設備和整車(chē)制造等領(lǐng)域的動(dòng)力電池應用分會(huì )會(huì )員企業(yè)代表及特邀嘉賓匯聚一堂,回顧、總結過(guò)去一年中國和全球新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,并為下一年動(dòng)力電池應用分會(huì )及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展開(kāi)交流和部署。全體會(huì )員大會(huì )期間還專(zhuān)門(mén)舉行了“車(chē)電分離·換電模式”閉門(mén)研討會(huì ),與會(huì )代表就車(chē)電分離模式進(jìn)行了詳盡、充分、深入的交流探討。

 

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉彥龍致辭

 

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉彥龍在致辭時(shí)表示,2020年,國內動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到疫情影響,以及疊加2019年行業(yè)因財政補貼政策調整發(fā)展受到短暫遲滯影響,我國新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、上游材料及設備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢復蘇、前行,這也符合中國經(jīng)濟由“高速發(fā)展”轉向“中速發(fā)展”的特點(diǎn)。在國內所有產(chǎn)業(yè)從規模速度型粗放式增長(cháng)轉向質(zhì)量效益型集約式增長(cháng)轉變的同時(shí),動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)也改變了以往以產(chǎn)能擴張為主的增速模式,逐漸向提質(zhì)增效的方式轉變。

 

劉彥龍指出,對于國內動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō),粗放式的增長(cháng)方式已經(jīng)過(guò)去,以前動(dòng)輒10個(gè)GWh的產(chǎn)能建設,一定要被更適合企業(yè)發(fā)展的精細化發(fā)展所取代,動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)一步細分;“同時(shí),面對海外特別是歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的日益崛起,我們動(dòng)力電池企業(yè)一定要仔細思考屬于自己的優(yōu)勢市場(chǎng)在哪里,集中優(yōu)勢專(zhuān)注某一領(lǐng)域,才可能在未來(lái)更加激烈的競爭中,占有一席之地?!?/p>

 

據劉彥龍介紹,盡管2020年疫情干擾了很多企業(yè)的正常工作,但動(dòng)力電池應用分會(huì )還是開(kāi)展了一系列推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作,如采用線(xiàn)上、線(xiàn)下等形式的學(xué)術(shù)交流和企業(yè)調研活動(dòng);組織國內產(chǎn)業(yè)界人士與英國、菲律賓等國政府主管部門(mén)代表進(jìn)行溝通,推動(dòng)海內外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界的交流;推動(dòng)兩項動(dòng)力電池業(yè)相關(guān)標準的公示和發(fā)布等。

 

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨作分會(huì )工作總結及規劃

 

隨后,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨向與會(huì )代表匯報了動(dòng)力電池應用分會(huì )2020年工作情況,并介紹了動(dòng)力電池應用分會(huì )2021年的工作規劃與部署。

 

據張雨介紹,動(dòng)力電池應用分會(huì )2020年的主要工作包括:繼續進(jìn)行企業(yè)調研;構建產(chǎn)品數據庫;開(kāi)展企業(yè)培訓;繼續開(kāi)展智能制造聯(lián)席會(huì )相關(guān)課題;組織行業(yè)會(huì )議,推動(dòng)企業(yè)交流;繼續搭建海內外產(chǎn)業(yè)對接平臺等主要工作。

 

其中,企業(yè)調研方面如配合總會(huì )調研疫情對電池產(chǎn)業(yè)鏈沖擊的影響,并整理疫情沖擊下的企業(yè)訴求,向有關(guān)部門(mén)反饋;數據庫建設方面,分會(huì )持續對行業(yè)數據進(jìn)行深度分析,服務(wù)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展,同時(shí)針對企業(yè)個(gè)性需求,提供定制化服務(wù)支持等;搭建海內外產(chǎn)業(yè)交流平臺方面,由于受疫情影響,分會(huì )靈活變化,組織國內外企業(yè)和政府機構,采用線(xiàn)上會(huì )議形式,組織多場(chǎng)中外政府和企業(yè)的線(xiàn)上交流會(huì )議。另外,2020年智能制造聯(lián)席會(huì )的相關(guān)工作,仍然有條不紊進(jìn)行推進(jìn),目前《電池設備通訊接口規范》《鋰離子電池制造術(shù)語(yǔ)》兩項團體標準已經(jīng)通過(guò)相關(guān)審核,進(jìn)入公示階段,即將實(shí)施。

 

張雨表示,2021年,動(dòng)力電池應用分會(huì )在做好上述主要工作的基礎上,還將組織更多動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)項會(huì )議,推進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈交流活動(dòng);同時(shí),一方面繼續推進(jìn)新團體標準的編訂,另一方面還將與其他國家開(kāi)展行業(yè)標準互認工作,推動(dòng)中國行業(yè)標準“走出去”。此外,分會(huì )還將繼續發(fā)揮組織協(xié)調作用,推進(jìn)新技術(shù)、新商業(yè)模式和新業(yè)態(tài)的課題研究交流,助力產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

 

期間,全體代表大會(huì )還舉行了“車(chē)電分離·換電模式”閉門(mén)研討會(huì ),新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、鋰電池材料、鋰電設備及證券機構就車(chē)電分離、換電等新商業(yè)模式進(jìn)行了詳細探討交流。

 

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池首席專(zhuān)家王芳主持研討會(huì )

 

研討會(huì )由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池首席專(zhuān)家王芳博士主持。


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為上汽國家汽車(chē)城副總經(jīng)理房超作主題演講

 

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為東方證券研究所所長(cháng)助理、新能源汽車(chē)行業(yè)首席分析師盧日鑫作主題演講

 

“車(chē)電分離·換電模式專(zhuān)題研討會(huì )”伊始,上汽國家汽車(chē)城副總經(jīng)理房超從車(chē)企角度首先發(fā)表了《車(chē)電分離模式探討》的主題演講,介紹了上汽集團對換電新業(yè)態(tài)的戰略思考;隨后,東方證券研究所所長(cháng)助理、新能源汽車(chē)行業(yè)首席分析師盧日鑫發(fā)表了《車(chē)電分離:推動(dòng)電動(dòng)車(chē)滲透率提速的終極武器》的主題演講。

 

隨后,億緯鋰能、寧德時(shí)代、重慶峘能、風(fēng)帆公司、欣旺達、贏(yíng)合科技、超威集團、多氟多、明冠鋰膜、天勁股份、鴻寶科技、中德睿、德普電氣等眾多產(chǎn)業(yè)鏈代表分別從多個(gè)角度發(fā)表對車(chē)電分離及換電商業(yè)模式市場(chǎng)前景的看法,并進(jìn)行了深入探討交流。(電池中國網(wǎng)后續將推出“車(chē)電分離·換電”商業(yè)模式系列專(zhuān)題進(jìn)行深度報道,敬請關(guān)注?。?/p>

 

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為寧德時(shí)代董事長(cháng)助理孟祥峰參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言

 

“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

圖為億緯鋰能董事長(cháng)劉金成參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為重慶峘能董事長(cháng)陳衛參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為欣旺達副總裁梁銳參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為風(fēng)帆公司董事長(cháng)李勇參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為贏(yíng)合科技總裁許毅參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為超威集團副總裁楊元玲參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為明冠鋰膜董事長(cháng)閆洪嘉參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為中德睿董事長(cháng)劉春熙參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言


“車(chē)電分離”模式可行否?這場(chǎng)閉門(mén)會(huì )議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法

 圖為天勁股份董事長(cháng)曾洪華參與專(zhuān)題研討會(huì )發(fā)言

 

會(huì )議期間,英國昕特瑪、英國牛津儀器公司還分享了各自在動(dòng)力電池領(lǐng)域研發(fā)的相關(guān)新技術(shù)等。


稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
相關(guān)閱讀:
發(fā)布
驗證碼: